حواجز الاحتلال جعلت التنقل بين المدن الفلسطينية أطول من السفر بين القارات
الجمعة, 19 سبتمبر, 2003

حواجز الاحتلال جعلت التنقل بين المدن الفلسطينية أطول من السفر بين القارات

حواجز الاحتلال جعلت التنقل بين المدن الفلسطينية أطول من السفر بين القارات

حواجز الاحتلال جعلت التنقل بين المدن الفلسطينية أطول من السفر بين القارات

تقرير صحفي ـ وكالات:

عندما يقرّر الفلسطيني التنقل بين مدينة إلى أخرى فإنّ ذلك يبدو أشق من السفر بين قارات متباعدة. فإجراءات الاحتلال المشددة على الحواجز العسكرية تتعالى على منطق الجغرافيا، فما يتخللها من ألوان الإذلال والتنكيل بالمواطنين الفلسطينيين تجعل التحرك عبرها قطعة من العذاب.

ويحرص جنود الاحتلال على التنكيل بالمواطنين الفلسطينيين كافة، حتى لو تعلّق الأمر بالمسعفين والأطباء أو بالصحافيين والطواقم الإعلامية.

معايشة الإذلال اليومي؟؟

وبينما اعتاد مراسل "قدس برس" في نابلس على الحصول على إفادات من ضحايا التنكيل على الحواجز العسكرية؛ فإنه كان أكثر من شاهد عيان هذه المرة، فقد عاش شخصياً أجواء الإذلال اليومي الذي تمارسه سلطات الاحتلال على الطرقات الفلسطينية.

فعلى الطريق الممتدة بين نابلس ورام الله، كان مراسل "قدس برس" (أمين أبو وردة) يتحرك بانتظار الحاجز الأول. كانت الساعة تقارب السابعة صباحاً عندما وصل هذا الصحافي إلى حاجز حواره العسكري المقام على مدخل مدينة نابلس الجنوبي، في مجازفة حقيقية.

هنا تتحرك أرتال السيارات بإشارة يد متثاقلة من أحد الجنود الصهيونيين. فالجندي المعني هو مصدر الأوامر والتوجيهات لطابور المعذبين الذين يتوجب عليهم الانتظار الطويل ريثما يُشار عليهم بالتقدم نحو البوابة.

إذلال للمعلمين والطلبة؟؟

أصناف متنوعة من المواطنين الفلسطينيين يمكن العثور عليهم في هذا الموقع غير المحظوظ. نصفهم من المعلمات والمعلمين من سكان المدينة وضواحيها، ممن يعملون في مدارس القرى، وبحوزة هؤلاء بطاقات خاصة كونهم موظفي وزارة التربية والتعليم. ولهذا؛ يتدخل جندي آخر بلغة عربية ركيكية "المعلمون والمعلمات عندي هون، كل واحدة تفتح شنطتها وإذا فيها سلاح أو حشيشة تبيِّنها". وفي هذه الوجبة الإذلالية بحثاً عن الأسلحة و"الحشيش" لدى ممارسي مهنة تستحق التقدير؛ يجري تفتيش حقيبة كل معلمة بامتهان مع التحقق من بطاقة الهوية، قبل السماح المنتظر لها بالانتقال إلى الجهة المقابلة مع نظرة ختامية تعلوها الاحتقار.

تقول إحدى المعلمات المنتظرات عند الحاجز "أعمل في بلدتين مختلفتين، هما الساوية والمجدل، وأصل غالباً إلى المدرسة الساعة التاسعة صباحاً، ولكني أبقى منشغلة البال بشأن ضمان العودة إلى نابلس في نهاية الدوام المدرسي".

أما في الطابور الآخر؛ فإنّ الانتظار سيستغرق نصف ساعة قبل أن يحلّ دور الصحافي من وكالة "قدس برس"، والذي سيتقدم نحو الجندي مبرزاً بطاقة الهوية في يد، وخمس بطاقات تبرهن على طبيعة مهنته المثيرة للمتاعب، بما فيها ما يوضح العضوية في اتحادات صحافية محلية ودولية، إلاّ أنّ هذا العدد من البطاقات لن يشفع لحاملها بالمرور بشكل يجعله مستثنى من كأس مرة المذاق ينبغي على الجميع تجرّع رشفات منها.

وإثر الاجتياز العسير للحاجز العسكري تبدأ مهمة البحث عن طريق للتوجه إلى رام الله، من بين شبكة الإغلاقات والحواجز التي فرضها الاحتلال على الضفة الغربية. وبعيداً عن الخيار المتعلق بالشارع الرئيس، الذي تنتشر عليه الحواجز الثابتة بكثافة؛ بدا من الحكمة اللجوء إلى طرق جانبية وعرة غير معبّدة تصل بين القرى، إلاّ أنّ الحالة على الأرض لا تقل تعقيداً عن "خارطة الطريق"، خاصة وأنّ بصمات الحرب التي يشنّها الاحتلال ضد الفلسطينيين قد انعكست على طرق الضفة.

أعباء تتفاقم؟؟

بعد المرور على ست قرى تقع إلى الجنوب الشرقي من نابلس؛ يحين وقت الوصول إلى الشارع الرئيس الذي يربط أريحا برام الله والقدس.

كانت الأجواء الأمنية المشددة قد خيمت على الموقف على الحاجز المحاذي لبلدة جبع، القريبة من القدس. حيث تم إيقاف السيارة وسط حالة من الاستنفار والتأهب القصوى بين جنود الاحتلال، وتخلل الموقف كالعادة جمعاً فظاً لبطاقات الهوية لطابور المنتظرين، وتدقيقاً مبالغاً فيه في أسماء هؤلاء المنكوبين بالتنقل بين "قارات" المناطق الفلسطينية المحتلة.

وإذا كانت المعاناة مع حواجز الاحتلال الثابتة يصعب احتمالها؛ فإنّ الأعباء تتفاقم عندما يتعلق الأمر بالحواجز المتنقلة أو الطيّارة، التي تمثل في العادة مفاجآت غير سارة يصعب توقعها بالنسبة لمن يتحركون على طرقات الضفة الممزّقة.

وقبيل الوصول إلى مشارف رام الله كان الموعد مع واحد من هذه الحواجز الطيارة. وعنده سيكتشف المرء مُكرَهاً أنّ عقلية جنود الاحتلال تفتّقت عن تعليمات صارمة؛ تقضي بمنع مرور المركبات عبره، بينما يسمح بعبوره مشياً على الأقدام بين ظلال الآليات الحربية ونظرات الوعيد التي تنقدح من عيون الجنود المدججين بالسلاح.

وخلافاً لما يأمله العابرون؛ فإنّ ذلك لن يكون آخر الحواجز العسكرية قبل الوصول إلى مدينة رام الله المحتلة، فهناك حاجز قلنديا أيضاً، إلاّ أنّ ما يهوِّن الموقف هو أنّ الشعور بالزمن سيكون قد تجمّد بكل تأكيد بعد هذه المغامرات المتلاحقة غير مأمونة العواقب.

عربات تجرها حمير!!!

أما للخروج من رام الله بغرض العودة إلى نابلس؛ فيمكن اختيار إحدى الطرق التي لا تخلو منها الحواجز، كان منها الطريق المارّ قرب بلدة سردا. ويعطي مشهد حاجز سردا انطباعاً بأنّ الأمر يتعلق بحدود دولية، حيث آلاف المركبات تصطف على الجهتين، فيما الكبار والنساء يستقلّون العربات التي تجرها الحمير "الكارّات"، والتي غدت وسيلة نقل مرغوبة على نطاق واسع خلال انتفاضة الأقصى، لملاءمتها للتنقل بين الحواجز والطرق الوعرة، ولتناغمها مع الحالة الكاريكاتورية التي يفرضها الاحتلال ولانسجامها مع عقلية جنوده أيضاً. ولا يخلو المشهد من آلاف الطلبة من جامعة بيرزيت العالقين في الموقع، في مشهد يعبِّر عن جانب من المعاناة التي باتت تثقل كاهل التعليم في فلسطين بسبب سياسات الاحتلال وإجراءاته.

ورغم كل المعاناة التي تنتظر المرء عند حاجز سردا، فإنّ الأمر لن يزيد عن كونه العقبة الأولى على طريق العودة إلى نابلس الذي يعج بالحواجز، إذ ما يلبث شريط الذكريات الصباحية المريرة أن يستعيد ذاته في الاتجاه المعاكس.

وحتى عندما يصل المرء إلى منزله منهك القوى بعد رحلة تكفي زمنياً للإقلاع من الساحل الفلسطيني إلى ريو دي جانيرو؛ يكون الوقت قد حان للاستدعاء القسري للمشاهد الإنسانية؛ المؤلمة قبل النوم والمفزعة أثناءه.

 

جميع الحقوق محفوظة لدى دائرة الإعلام العسكري لكتائب الشهيد عز الدين القسام ©2026