تقوم سلطات الاحتلال
الصهيوني في هذه الأيام ببناء سور بارتفاع ثمانية أمتار، ويحتوي على حواجز وبوابات،
ووسائل مراقبة وتعقب، ستفصل عما قريب بين سكان ضاحية البريد والرام في شمال القدس
العربية المحتلة البالغ عددهم 80 ألف مواطن، وبين بقية أجزاء القدس الشرقية
المحتلة.
وومن جهتها فقد أوضحت صحيفة هآرتس الصهيونية أن مقاولين صهاينة بدؤوا، في مطلع الأسبوع الجاري، أعمال الحفريات في المنطقة، وتمهيد الأرض لبناء مقطع من جدار الفصل العنصري، الذي يعتبر جزء من السور، الذي يتم بناؤه حول القدس المحتلة، والمسمى بـ"غلاف القدس".
وتهز أرض الضاحيتين الشاحنات الكبيرة والجرافات الثقيلة، إضافة إلى عشرات العمال الصهاينة، الذين يعملون في الأرض المغتصبة، تحت حراسة عشرات من عناصر الأمن والحراسة الصهاينة، المدججين بالسلاح، الذين نصبوا الحواجز الحديدية في وسط الشارع الرئيسي، الواصل بين القدس ورام الله، وسيتم تحويل الشارع من شارع باتجاهين إلى شارعين كل منهما باتجاه واحد، على جانبي السور.
وأكدت الصحيفة الصهيونية أن "السور والشارعين على جانبيه سيحولون الضاحيتين إلى منطقة معزولة، حيث المخرج الوحيد الممكن من المنطقة المعزولة هذه يكون إلى الشمال باتجاه حاجز قلنديا ورام الله".
وستزداد الصعوبات التي تفرضها سلطات الاحتلال الصهيوني على أهالي المنطقة المعزولة، التي تضم ضاحية البريد والرام. إذ سيصبح على كل من يريد من أهل المنطقة التوجه إلى القدس أو إلى رام الله، أن يمر عبر حاجز قلنديا. وسيمر المواطنون الذين يرغبون في التوجه إلى القدس بدرب آلام إضافية. فإذا تمت الموافقة عند حاجز قلنديا على أن يتوجهوا إلى القدس، شريطة أن يكون بحوزتهم تصريح بذلك، فإنهم سيمرون من الحاجز ومن ثم يعودون أدراجهم جنوبا إلى الجهة الأخرى من السور ليصلوا إلى القدس.
وإضافة إلى عزلهما عن القدس الشرقية سيتم عزل الضاحيتين عن المنطقة الصناعية في عطيروت، وعن ضاحية بيت حنينا. وعندها سيضطر الأهالي والعمال من الضاحيتين، الذين يعملون في عطيروت، وكذلك الطلاب، الذين يتعلمون في المدرسة في بيت حنينا، الذين يصلون إلى غاياتهم خلال دقائق، سيضطرون، بعد بناء السور، إلى السفر بسيارة أو بسيارة أجرة، إلى حاجز قلنديا، لعبور تفتيش أمني صهيوني. وفي العادة يطول الانتظار عند هذا الحاجز، أحيانا لمدة ساعات.
وفقط بعد التفتيش، إذا أراد ذلك الجندي الصهيوني في الحاجز، سيدخل العمال أو الطلبة إلى الشارع "في الجانب الصهيوني من السور"، ومن هناك يتوجهون إلى غايتهم، التي لا تبعد إلا بضعة مئات من الأمتار عن بيوتهم في العادة.
وأشارت الصحيفة إلى أن التجار الفلسطينيين على طول الشارع الرئيس، ما زالوا لا يعرفون إذا ما سيكون بمقدور زبائنهم، من رام الله والقدس، مواصلة ارتياد متاجرهم، بعد استكمال سور الفصل. وقال عدد كبير من التجار إن الغالبية العظمى من زبائنهم من رام الله ومن ضاحية البريد والرام، ويتحسبون أن يفقدوا مصدر رزقهم، بعد عزل الضاحيتين، وإنهاء أعمال بناء السور.
كشفت سلطة المياه الفلسطينية في تقرير خاص نشر لها في رام الله أن جدار الفصل العنصري الذي تقيمه الدولة العبرية في الأراضي الفلسطينية المحتلة يضم إليها نحو 95 في المائة من المياه التي يستخدمها الفلسطينيون من الحوض الغربي، ومقدارها 362 مليون متر مكعب.
وقالت السلطة في تقرير لها نشر في مجلة "سحاب" الفصلية أنه من أهم التأثيرات المباشرة على المزارعين جراء إقامة هذا الجدار فقدان أكثر من36 بئراً منها 23 بئراً تقع مباشرة على السياج، و13 أخرى بالقرب منه كانت تستغل لأغراض الزراعة والشرب، حيث أصبحت هذه الآبار المقامة قبل عام 1967م، واقعة بين الجدار والخط الأخضر.
ولفت التقرير إلى أن هذه الآبار كانت تضخ سنوياً ما مقداره 55 مليون متر مكعب سنويا، وبنسبة لا تقل عن 25 في المائة من إجمالي الكميات المستخرجة من الحوض الغربي.
وشدد التقرير على أن سلطات الاحتلال تسعى من خلال الجدار الفاصل ضمان استمرار سحب ما يزيد عن400 مليون متر مكعب، تشكل كامل الطاقة المائية المتجددة للحوض المائي الجوفي الغربي، وهي بغالبيتها مياه فلسطينية تتكون داخل جدود الضفة الغربية، إضافة إلى إبعاد الفلسطينيين عن أهم مناطق الحوض من حيث عمليات الخفر والاستغلال للمجرى، والسيطرة على عدد كبير من الآبار الفلسطينية والتي تزيد عن 33 بئراً، وعلى أراض زراعية هامة تزيد مساحتها عن 83 ألف دونم غرب الجدار في المرحـلة الأولى منه.