بعد ان سقطت اسطورتها ،جيش الاحتلال ينتج مركباة 4 لمواجهة المقاومة الفلسطينية
الأربعاء, 10 يوليو, 2002

بعد ان سقطت اسطورتها ،جيش الاحتلال ينتج مركباة 4 لمواجهة المقاومة الفلسطينية

يسعى جيش الاحتلال على ما يبدو إعادة الثقة لاحدى أهم اسلحتة وهي دبابة "مركباة" المصنعة داخل الكيان الصهيوني والتي كانت حتى وقت قريب من اقوى انواع الدبابات في العالم حتى جاءت المقاومة الفلسطينية التي اثبتت عكس وذلك حيث وجهت ضربات قوية حطمت هذه الاسطورة اعترف جيش الاحتلال بنجاح عمليتين على الاقل في محيط منطقة نتساريم وسط قطاع غزة وقتل واصيب في العمليتين العديد من جنوده بعد تدمير الدبابة بالغام المقومة الفلسطينية  

الاثنين الماضي كشف جيش الاحتلال النقاب عن انتاج مركباة 4 بعد ان سقطت مركباة 3 في المواجهة مع المقاومة وهم اليوم يسعون لاعادة الاعتبار لهذا السلاح والثقة لجنودهم المتواجدين في هذه الدبابات وفي هذا الصدد قال العقيد ابيغدور كلاين المسئول عن المشروع لصحيفة "يديعوت": انا مستعد لان اكشف النقاب عن حقيقة انه خلال التطوير ادخلت في السنوات الاخيرة ...اجهزة ملائمة على نحو خاص للقتال في المناطق ( والمقصود هنا مواجهة المقاومة الفسطينية في الضفة والقطاع) . وهذه الوسيلة هي آلة الحرب الوحيدة القادرة على تشخيص (مخرب) عن بعد وخلال ثوان  يمكن اطلاق صاروخ ورفعه في الهواء.

-وتذكر الصحيفة انه في الاونة الاخيرة ثبت في حدثين قاسيين في نتساريم ان الفلسطينيين  قادرون على المس بشدة بواسطة عبوات كذلك في دبابات مركباة 3 التي اعتبرت حتى الان متقدمة.

الا ان العقيد كلاين يحاول ان يطمأن جيشه بالقول ان الدبابات مرت بسلسلة من التجارب بالنيران الحية ثبت خلالها انها محصنة جدا. الحماية تتحقق ايضا بوسائل سلبية في الدبابة تشمل للمرة الاولى حماية علوية فوق القمرة وكذلك بواسطة وسائل للتهرب من اصابات العدو وكذلك بواسطة قوة النيران التي تمكن من اصابة العدو قبل ان يمس بها. أنا لا استطيع ان انظر في عين كل جندي دبابة واقول له اننا نعرف بالضبط ما هي قدرات مركباة 4 في الحماية. ويعود كلاين ليعترف ان حماية الدبابة لن تكون مطلقة. كذلك هي غير محمية مائة بالمائة من المخاطر المحتملة. ويقول :لا توجد دبابة في العالم محمية بصورة مطلقة.

وحسب التقديرات في كل سنة يستثمر جيش الاحتلال نحو مليار شيكل في تطوير وانتاج المركباة. وتشير الصحيفة الى انه يشارك في المشروع وزارة الدفاع، سلاح المدرعات - ذراع التسليح واكثر من 200 مصنع وشركة هاي تيك في انحاء الكيان الصهيوني.

وتضيف :انتجت دبابة "مركباة 1" الاولى في عام 1979. وتم فحص الدبابات الجديدة الاولى خلال حرب سلامة الجليل. وولدت مركباة 2 عام 1983 ومركباة 3 عام 1990. وانتجت عدة نماذج أولية لدبابات مركباة 4 قبل اكثر من سنة ومرت منذ ذلك بسلسلة طويلة من التجارب.

وتقع مركباة 4 ضمن الدبابات المتقدمة جدا في العالم: دبابات "ابرهمس" الامريكية ودبابات "لاوفرد" الالمانية. وتدعي مصادر أمنية صهيونية "ان دبابتهم تتفوق حتى على تلك الدبابات. ولا يوجد اليوم دبابة بمستواها في العالم".

وتشير المصادر الصهيونية الى ان الجزء الاكبر من تركيب مركباة 4 سيبقى سريا حتى في المستقبل وذلك لتجنب تزويد العدو بمعلومات سرية ولكن يتضح من المعلومات المعلنة حول مواصفات مركباة 4 انها تختلف عن سابقاتها من كل النواحي. وهي تزن 65 طن تماما مثل مركباه 3 ولكنها مصنوعة من مواد تكسبها درجة عالية من الصمود امام هجمات العدو.

يوجد في مركباة 4 محركات بقوة 1.500 حصان، مقابل 1200 حصان فقط في دبابات سابقة. وهذه الحقيقة تمكن الدبابة من التنقل في ظروف ميدانية وجوية صعبة. و للدبابة الجديدة قدرة عالية في اطلاق النار: رغم ان فوهة مدفعيتها بقطر 120 ميلمتر  ولكن سرعة اطلاق القذائف عالية جدا الامر الذي يكسبها قوة قاتلة. ووسائل توجيه والرقابة البصرية في الدبابة متطورة جدا ، كما انجهاز اطلاق النار في الدبابة يعمل اتوماتيكيا.

جميع الحقوق محفوظة لدى دائرة الإعلام العسكري لكتائب الشهيد عز الدين القسام ©2026